El 100% de los proyectos del nivel central paralizados en 2020 fueron reactivados
El 100% de los proyectos del nivel central paralizados en 2020 por el régimen de facto de Jeanine Áñez fueron reactivados por el Gobierno de Luis Arce, según datos del Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo.
“Para coadyuvar con la ejecución de la inversión, hemos reactivado el 100% de los proyectos del nivel central que fueron paralizados en la gestión 2020”, reveló el titular de esa cartera de Estado, Antonio Mullisaca, en la Rendición Pública de Cuentas Final 2024.
Explicó que los compromisos que esa cartera de Estado asumió en 2024 fueron fortalecer el seguimiento de la inversión pública para impulsar una mayor ejecución y desarrollar acciones orientadas hacia la diversificación de fuentes de financiamiento externo.
“El Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo ha contribuido a la reconstrucción económica mediante el seguimiento, evaluación y fortalecimiento de la ejecución de la inversión pública, así como con la gestión de programas y proyectos para financiamiento externo”, dijo.
Según datos oficiales, son varios proyectos del nivel central que fueron paralizados en 2020 por el régimen de facto, uno de ellos fue la construcción del Complejo Siderúrgico del Mutún (CSM), en la localidad cruceña de Puerto Suárez.
Por instrucción del Gobierno de Arce, la construcción de esa factoría fue reactivada en junio de 2021 y concluida y entregada en febrero de este año, para sustituir las importaciones de barras corrugadas de acero y alambrón, para el sector de la construcción.
Con esta industria, Bolivia producirá cerca de 200.000 toneladas anuales de barras corrugadas y alambrón para la construcción que serán comercializadas en el mercado interno, lo que significa reducir en casi un 50% las importaciones de acero en el país.
Asimismo, la Planta Industrial de Carbonato de Litio, de Potosí, que inició operaciones el 15 de diciembre de 2023. La construcción de la factoría se ejecutó desde 2018; sin embargo, los trabajos se prolongaron por más de cuatro años, debido a la paralización de obras durante el gobierno de facto y ajustes técnicos necesarios.
Via: ABI
